2022年2月25日，ANSI/CAN/UL 1973第三版正式發(fā)布。UL 1973作為美國-加拿大聯(lián)合國家標準，在儲能領域有著非常高的認可度。此次標準更新涉及多個重大變化，包括：電芯測試評估、電池系統(tǒng)測試評估、功能安全評估、新增EMC要求、金屬-空氣電池和鈉離子電池等新產(chǎn)品測試評估方法。新版標準全面升級對儲能電池的安全要求，進一步提高了北美地區(qū)儲能產(chǎn)品的市場準入門檻。
UL 1973覆蓋的產(chǎn)品范圍
固定式儲能電池
PV系統(tǒng)用電池
風電站用電池
家庭儲能用電池
UPS電池等
輕軌（LER）或固定式軌道用電池(如鐵路變電站)
車輛輔助電源（VAP）用電池
UL 1973:2022主要變化
增加條款16：高倍率放電測試；
增加了條款18：放電過載測試；
增加條款27：電磁抗擾度試驗，即EMC試驗的要求（參考IEC 61000-4系列相關要求）；
關于儲能電池采用梯次利用的電芯和電池組，需滿足UL 1974梯次利用電池評估標準；
關于電芯，參考UL 1642+差異測試的方案不再有效，電芯需要按照Annex E進行測試，而且有兩種電芯測試方案可選；
增加了條款7.7對于變壓器的要求，須滿足UL 1562、UL 1310或其他等同標準，同時，變壓器的一次側(cè)應配備過電流保護裝置；位于低壓電路中的變壓器（即≤60 VDC）也可根據(jù)條款26.6中的測試進行評估；
關于高壓隔離的相關要求引用標準由UL 60950-1替換為UL 62368-1；
增加鈉離子電芯測試要求，參考鋰離子電芯測試方法；
引入SELV的概念，加拿大對危險電壓的定義與美國要求統(tǒng)一：大于42.4 Vpeak 或60 Vdc；
明確了用于汽車/房車的備用儲能系統(tǒng)需符合 UL1973，參考LER電池的評估方式；
短路測試增加了對于現(xiàn)場安裝或維護模組時存在短路風險情況的測試評估，此種情況下也需要考慮電池模組短路測試；
細化了功能安全評估相關要求；
增加了電芯標識要求；
明確了電芯測試前容量檢查要求，測試容量不得小于宣稱容量；
增加了金屬-空氣電池測試評估方法；
增加了鉛酸電池、鎳鎘電池測試評估方法。
